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新交長推橫向國道收費 立委、用路人皆反對
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風傳媒作者朱喬蔓 | 風傳媒 – 2016年5月23日 下午11:18

交通部長賀陳旦甫上任立刻推新政,第一把火就燒向橫向國道,擬對橫向國道收費。消息一出,馬上引起立委及民眾反彈,立委陳雪生23日在交通委員會上提出臨時提案,要求交通部應在橫向國道相關縣市召開多場公聽會作意見調查,在未獲得多數民意支持前,應維持橫向國道免收費。
橫向國道2、4、6、8、10號,主要用來改善偏鄉地區的交通及改善城際間的橫向交通運輸問題,對於目前已使用習慣的用路人,突增加用路收費,不外乎成為生活中的一種負擔,故多數民眾均表不滿、也不同意。
藍委陳雪生在交通委員會上臨時提案,表示2013年10月3日,交通部高速公路管理局列席交通委員會曾承諾,國高雄外籍英文家教道電子計程收費實施配套,前2年橫向國道暫時不收費,2年後通盤檢討費率方案再視情況而定,而賀陳旦上任就突然宣布橫向國道將收費,決策明顯倉促草率,完全不思考縣高雄外籍英文家教市公路網及大眾運輸長期不足情形下的用路人心情。
南投沿線鄉鎮強烈抗議:國6若收費 生計打擊大
國道6號沿線的魚池、國姓、仁愛鄉長也認為,國道6號是地方產業運輸與生活圈重要聯絡道路,收費勢必增加鄉親負擔,盼交通部三思。當初國6興建的目的是要縮短城鄉差距,也是農產品對外運輸與縣內居民生活圈重要聯繫道路,若再進行收費,鄉親生計未獲改善恐又受害,得不償失。仁愛鄉長孔文博則認為,高雄外籍英文家教國道收費雖要兼顧公平原則,但偏鄉與都會區交通便利性相差太大,中央也應納入考量。
針對各方立委建議,賀陳旦表示,此是大題目,他願意探討,接受大家意見,同時強調,他沒有說橫向國道不收費,這是要再研究的。
最後交通委員會仍審議通過陳雪生等人的提案,要求交通部應在橫向國道相關縣市召開多場公聽會作意願調查,在未獲得多數民意支持前,交通部不應收費,維持橫向國道免收費。新交長推橫向國道收費 立委、用路人皆反對
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風傳媒作者朱喬蔓 | 風傳媒 – 2016年5月23日 下午11:18

交通部長賀陳旦甫上任立刻推新政,第一把火就燒向橫向國道,擬對橫向高雄外籍英文家教國道收費。消息一出,馬上引起立委及民眾反彈,立委陳雪生23日在交通委員會上提出臨時提案,要求交通部應在橫向國道相關縣市召開多場公聽會作意見調查,在未獲得多數民意支持前,應維持橫向國道免收費。
橫向國道2、4、6、8、10號,主要用來改善偏鄉地區的交通及改善城際間的橫向交通運輸問題,對於目前已使用習慣的用路人,突增加用路收費,不外乎成為生活中的一種負擔,故多數民眾均表不滿、也不同意。
藍委陳雪生在交通委員會上臨時提案,表示2013年10月3日,交通部高速公路管理局列席交通委員會曾承諾,國道電子計程收費實施配套,前2年橫向國道暫時不收費,2年後通盤檢討費率方案再視情況而定,而賀陳旦上任就突然宣布橫向國道將收費,決策明顯倉促草率,完全不思考縣市公路網及大眾運輸長期不足情形下的用路人心情。
南投沿線鄉鎮強烈抗議:國6若收費 生計打擊大
國道6號沿線的魚池、國姓、仁愛鄉長也認為,國道6號是地方產業運輸與高雄外籍英文家教生活圈重要聯絡道路,收費勢必增加鄉親負擔,盼交通部三思。當初國6興建的目的是要縮短城鄉差距,也是農產品對外運輸與縣內居民生活圈重要聯繫道路,若再進行收費,鄉親生計未獲改善恐又受害,得不償失。仁愛鄉長孔文博則認為,國道收費雖要兼顧公平原則,但偏鄉與都會區交通便利性相差太大,中央也應納入考量。
針對各方立委建議,賀陳旦表示,此是大題目,他願意探討,接受大家意見,同時強調,他沒有說橫向國道不收費,這是要再研究的。
最後交通委員會仍審議通過陳雪生等人的提案,要求交通部應在橫向國道相關縣市召開多場公聽會作意願調查,在未獲得多數民意支持前,交通部不應收費,維持橫向國道免收費。日方傳我撤護漁船艦 海巡:護漁持續 並未撤回
民報作者政治中心/綜合報導 | 民報 – 2016年5月23日 下午11:32
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日方傳我撤護漁船艦 海巡:護漁持續 並未撤回觀賞相片
日方傳我撤護漁船艦 海巡:護漁持續 並未撤回
繼行政院發出消息指我方對沖之鳥「島或礁」沒有特定法律立場,日本媒體今(23)日晚間不約而同傳出,台灣在沖之鳥礁的艦艇已撤離,不過海巡署今天晚間發出新聞稿表示,台灣並未下令在沖之鳥海域護漁的艦艇返航,且這次的護漁任務將執行到5月31日。

行政院發言人童振源今天傍晚也否認表示,並沒有收到行政院海岸巡防署要撤回沖之鳥礁巡護船隊的消息,但海巡署會視情況調派。童振源強調,政府態度堅定,認為護漁行動不可打折扣。

童振源表示,海巡署在護漁方面有運作機制,行政院目前沒有收到撤回(船隊)訊息,但海巡署也會視情況而定,決定是否做適當巡護,以維護漁民權益。

海巡署晚間也發出新聞稿指出,自5月1日起派遣艦船前往沖之鳥公海海域,執行為期1個月之聯合巡護任務,目前本署2艘艦船及農委會「漁訓貳號」船仍依既定規劃持續巡護,並未撤回。

海巡署表示,上開巡護任務結束後,後續視漁船作業狀況,將沖之鳥海域納入年度公海巡護範圍,以確保我國漁民權益。

至於護漁任務執行到5月31日,《聯合報》報導指相關官員透露,目前執行護漁的艦艇「苗栗艦」因糧食飲水存量有限,將於27或28日返航,抵港時間約為31日,但明天將會再派出最大噸位3000噸的高雄艦,前往沖之鳥水域,接手苗栗艦勤務進行換防,月底前仍會維持至少三艘我方艦艇在該處海域。
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